仕様
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主な仕様 |
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エンジン出力(総出力) |
110KW |
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パワーテイクオフ(PTO)電源- |
96.8KW |
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ステアリング油圧 |
38.4L/分 |
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油圧装置を実装する |
79.2L/分 |
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リモートコントロールバルブも利用可能 |
標準:3ペア |
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ポンプの種類 |
ギアポンプ |
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ヒッチタイプ |
カテゴリー3 |
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リフト容量、24 インチ。リンクアームの後ろ |
3750kg |
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おおよその配送重量(オープン-駅、タクシー) |
6500KG(キャブ) |
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ホイールベース |
2650mm |
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燃料タンク容量 |
300 L |
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バッテリーサイズ |
120A x 2 |
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オルタネーター (28V) |
55A |
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ブレーキ |
オイルブレーキ |
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操舵 |
油圧ステアリング |
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軸容量 |
フロント |
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フロントトレッド間隔 |
1680 mm ステップ-調整可能 |
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後部トレッド間隔 |
1770mm 無段階調整可能 |
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ブレーキ使用時の回転半径 |
5.5 m |
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寸法 |
5050x2250x3150 mm (キャブ) |
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パワーテイクオフ-(PTO) |
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標準 |
760/850rpm |
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オプション |
540/1000rpm |
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伝染 ; 感染 |
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標準トランスミッション。前進/後進 |
16F / 8R |
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タクシー |
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可視性 |
リアカメラ |
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空調、温度差 |
16度 |
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ドア |
二 |
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座席装備 |
エアサスペンション |
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タイヤ |
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フロント |
14.9-26 |
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後方 |
18.4-38 |
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ツールボックス |
はい |
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デフロック |
はい |
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フロントPTO |
オプション |
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フロント3PTリンケージ |
オプション |
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エアブレーキ |
オプション |
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クイックヒッチ |
オプション |
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スイングトラクション |
オプション |
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エンジン |
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メーカー |
ユチャイ |
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エンジン型式 |
YC6J175-T303 |
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エンジン出力(総出力) |
110KW |
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定格エンジン回転数 |
2200rpm |
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インジェクションポンプタイプ |
コモンレール |
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願望 |
ターボチャージャー |
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排出ガスコンプライアンス |
2段階 |
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気筒数 |
六 |
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変位 |
6.494 L |
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冷却システム |
ウォーターポンプ |
フロントエンドローダー(型式:TZ-8)
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モデル |
TZ-3 |
TZ-4 |
TZ-8 |
TZ-10 |
TZ-12 |
TZ-15 |
TZ-18 |
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最大。一致したHP |
50 |
70 |
90 |
120 |
140 |
160 |
240 |
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最大。ダンプ高さ (mm) |
1800 |
2000 |
2200 |
2400 |
2800 |
4100 |
4400 |
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最大。ダンプ距離 (mm) |
900 |
900 |
960 |
1000 |
1100 |
1400 |
1600 |
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最大。荷降ろし角度 |
470 |
470 |
460 |
460 |
460 |
460 |
460 |
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最大。削り深さ(mm) |
100 |
140 |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
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バケット容量(m3) |
0.2 |
0.23 |
0.43 |
0.6 |
0.65 |
1.45 |
1.75 |
利点
同じ作業現場は 2 つとしてなく、{0}}ローダーは同じように動作するべきではありません。当社はアタッチメントを選択するだけでなく、詳細なカスタマイズを提供します。-特定の素材(緩い砂利から重い粘土まで)、地形、毎日のワークフローに合わせて、パフォーマンス設定、コントロール レイアウト、さらには油圧応答を微調整します。結果?機能するローダーあなたの後からコストのかかる調整をする必要がなく、すぐに使用できます。
イライラするのではなく、集中するために作られたキャビンに足を踏み入れてください。直観的な制御レイアウトにより、自然に手が届く関連機能(ローダーのリフトやバケットの傾斜など)がグループ化されているため、新しいオペレーターは数日ではなく数時間で使いこなすことができます。-退役軍人の場合、このロジックにより一瞬のミスが削減されます。ボタンを手探りすることなく複雑な操作(持ち上げと勾配を一度に行うなど)を実行できるため、現場での最初の勤務から 10 時間目まで高い生産性が維持されます。
ダウンタイムは利益を殺します。-このローダーはそれを回避するように構築されています。定期的なチェック (液面検査やフィルター交換など) では、パネルを分解する必要はありません。アクセスポイントは明確にマークされており、簡単にアクセスできます。問題が発生した場合、簡素化された油圧システムと標準化されたエンジン部品により、チーム (または現地のサービス技術者) が問題を迅速に解決できます。-多くの場合 1 時間以内に-、ローダーはアイドル状態にならずに資材の移動に戻ることができます。
力強さと精度を兼ね備えた油圧パワーを体験してください。このシステムは、3,750kg の骨材を遅延なく持ち上げるのに必要な容赦ない力を発揮しますが、繊細な作業にも対応できる優れた機能も備えています。つまり、基礎の正確な整地や、コンクリート ブロックをひび割れさせずに慎重に配置することを考えます。タスクに適応するパワーは、強さとコントロールの間に-トレードオフはありません-。
強化されたシャーシは耐久性だけではなく、{0}}一貫性も重要です。このフレームは、日々の過酷な作業 (備蓄品にぶつかったり、平らでない地面で作業したりするなど) にも歪みなく対処できるため、ローダーのリフト角度は正確に保たれ、ステアリングは何年もしっかりした状態を保ちます。瓦礫のある建設現場やわだちのある農場で作業している場合でも、曲がり始めたフレームを修正するのに時間を無駄にする必要はありません。
長時間勤務しても腰が痛くなるわけではありません。キャビンのエアコンは気温を 16 度に一定に保ち(35 度の日でも)、エアサスペンション シートが標準的な椅子では衝撃を与える衝撃を吸収します。-オペレーターは、1 日の終わりに疲労が軽減されたと報告しています。-これは、作業の集中力を維持し、ミスを減らし、厳しい締め切りを乗り越えることができることを意味します。
300 リットルの燃料タンクは-単なる数字ではなく、-絶え間ない燃料補給から解放されます。遠隔地の作業現場(燃料トラックのスケジュールが難しい場所)や連続勤務中でも、このタンクを使用すると、8+ 時間停止することなく走行できます。ポンプに送るために負荷を短くする必要はもうありません。仕事が終わるまで動き続けてください。
適応するタイヤなので、適応する必要はありません。標準またはラジアルのオプションからお選びください。ラジアル タイヤ (フロント 380/85R28 など) は柔らかい農地を沈み込まずにグリップし、標準タイヤ (フロント 14.9-26) は粗い建設用砂利にも耐えます。どちらの方法でも、一貫したトラクションが得られるため、サイト間でタイヤを交換したり、1 日に何度も圧力を調整したりする必要はありません。
パワーを犠牲にすることなく世界の排出規制に適合します。 2- 段階のコンプライアンスは、コストのかかる改造に対処することなく、厳しい環境要件があるプロジェクト(都市建設や政府との契約など)でこのローダーを使用できることを意味します。パフォーマンスに妥協を強いることのない、環境に優しい選択です。
1 つのローダーで 12 のジョブ{0}}追加のマシンは必要ありません。互換性のあるアタッチメント (パレット フォークからベール グラブまで) を使用すると、午前中のトラックへの積み込みから午後の整地作業、そして夕方の干し草の俵の移動に切り替えることができます。これにより、設備コストが削減され (別個のグレーダーやフォークリフトが必要なくなります)、トレーラー上のスペースが節約されます。
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